Reissuvuosi 2019 – neljä matkaa, kolme kuukautta tien päällä

Kuinka sujui vuosi 2019 reissujen osalta? Ehkä hieman edellistä vuotta seesteisemmin, mutta aika moneen paikkaan sitä on kerennyt nytkin. Vuosi on sisältänyt ehkä aika lailla tuttua ja turvallista, täysin omaa maailmaansa Japania lukuunottamatta. Kuluneeseen vuoteen mahtuu viisi maata ja neljä matkaa, joista kaksi oli pidempiä ja pari lyhyempiä. Yhteensä olen ollut noin kolmen kuukauden verran tien päällä. Jossain vaiheessa täytyy seikkailla muillakin mantereilla Aasian lisäksi, mutta tällä kertaa vuosi kului […]

Continue Reading

Kuinka sujui junamatkustus Japan Rail Passia hyödyntäen?

Päätin jakaa kokemukseni Japan Rail Passilla matkustamisesta Japanin reissullamme loka-marraskuussa 2019. Pöndekengissä-blogin Mira Orvokki teki Japan Rail Passilla matkustamisesta vastaavan kirjoituksen, joka toimi meille hyödyllisenä apuna matkan suunnittelun aikana, vaikkakin reittimme onkin hieman erilainen. Suosittelen myös tsekkaamaan viralliset ohjeet Japan Rail Passin virallisilta sivuilta, sillä tämä kirjoitus perustuu omiin kokemuksiini junapassin käytöstä. Suunnittelu ennen lähtöä Suunnittele matkareittisi suurpiirteittäin ja laske yhteen junalippujen hinnat. Itse käytin suunnittelun apuna Google Mapsia, joka […]

Continue Reading

Tuliperäinen Kyushun saari

Myönnän, että tuntui pahalta jättää lämpimät Okinawan saaret ja siirtyä kohti pohjoista syksyn saapuessa. Juuri kun olin tottunut trooppisen lämpimään ilmaan ja turkoosiin mereen! Pelko osoittautui vielä toistaiseksi turhaksi, sillä manner-Japanin eteläisimmässä kaupungissa Kagoshimassakin oli vielä lämmin lokakuun loppupuolella. Muita reissaajia ei Kagoshimassa paljoa näe ja olimmekin ainoat länsimaalaiset lennolla Nahasta Kagoshimaan. Subtrooppisen luonnon ympäröimä Kagoshima Noin Helsingin kokoinen Kagoshima itsessään on melko harmaa kaupunki, mutta sen ympärillä on uskomattoman […]

Continue Reading

Japan’s last frontier – Diving in Ishigaki Island

Southern Japan is not usually the first destination for divers arriving from Europe. I have been dreaming of Okinawa Islands for quite long, but I’ve been planning a road trip on Japan main island as well. During our journey to Japan we actually combined these both plans. We ended up traveling to Okinawa in mid-October, which is autumn in the islands. It’s still warm after a hot and humid summer, […]

Continue Reading

Itä-Borneon vuoristossa – Kundasang, Mt. Kinabalun kansallispuisto ja Kota Kinabalu

Tämä kirjoitus on osa pidempää kirjoitusta vuodelta 2017, jolloin reissasimme Itä-Borneolla Kundasang – kylä lähellä Mt. Kinabalun kansallispuistoa Viikon leppoisan Derawanilla vietetyn saaripäivän jälkeen siirryimme jälleen Malesian puolelle vuoristoon, Kota Kinabalun lähelle Kundasangiin. Derawanilta lähtiessä täytyy matkata ensin kolme tuntia veneellä, sitten lentää Tarakanista Tawauhun ja Tawausta edelleen Kota Kinabaluun. Kundasangiin siirryimme vielä minibussilla (eli suomalaisittain pakulla). Pieni vuoristokylä Kundasang Mt. Kinabalu -kansallispuiston lähellä oli yllättävän hyvä valinta parin päivän […]

Continue Reading

Temppelien ja ikimetsien Wakayama

Wakayaman prefektuurissa sijaitseva Kiin niemimaa on niin kaukana hektisten miljoonakaupunkien sykkeestä kun voi olla. Osakasta Nachikatsuuraan matkustaa noin neljä tuntia lähijunalla. Nachikatsuuran seudulle saapuessa mielessäni kävi ajatus, että Kansain alueellehan voisi tehdä matkan melkeinpä yksinään, sillä täällä on kaikkea: miljoonakaupunkeja, maaseudun rauhaa ja meri! Olisimme varmasti viihtyneet täällä vaikka pari viikkoa, mutta intensiivisen Japanin läpijunailun vuoksi pysähdyimme vain kolmeksi vuorokaudeksi Taijin pikkukaupungin lähelle. Tällä kertaa majoitus oli astetta spesiaalimpi: saimme […]

Continue Reading

Kioto pyöräillen

Moni matkaa Kiotoon juuri temppelien perässä – alueella on niitä vaikka kuinka. Shintolaispyhäkköjä ja buddhalaistemppeleitä riittää tässä kaupungissa peräti 17 Unescon maailmanperintökohteen ja kokonaisuudessaan 1600 temppelin ja pyhäkön verran. Upeudella on kuitenkin hintansa: kaupungin turistimäärät ovat valtavia. Kuuluisimpia temppelialueita Fushimi Inari Taishaa, Kinkaku-Ji:ta ja Arashiyaman aluetta bambumetsineen tuli koluttua etukäteissuunnittelua nopeammin ihan vain siksi, että turistijoukot tuskastuttivat. Suosittelenkin ikivanhoista temppeleistä kiinnostuneen varaamaan reissunsa niin matalan sesongin aikaan kuin mahdollista. Nyt […]

Continue Reading

Jylhä Okinawa-honto

Okinawan prefektuurin pääsaari, japanilaisittain Okinawa-honto sijaitsee puolimatkassa Taiwanin ja manner-Japanin välissä. Kuten Ishigakillakin, täällä ei lokakuu tunnu lokakuulta, vaan ilma on trooppisen lämmin. Okinawan saari on yllättävän iso ja asutusta on 1.3 miljoonan asukkaan verran, sitä ei karttaa kotoa käsin tutkiessa välttämättä heti huomaa. Aloha Okinawa! Havajivaikutteita tuntuu olevan enemmän kuin Yeayaman saaristossa: täällä näkee spam-sushia, locomocoja ja aloha-baareja. Osasyynä on varmastikin se, että Okinawan saaren keskiosissa sijaitsee vieläkin toiminassa […]

Continue Reading

Ishigaki, Japanin trooppisin saari

Tämä on ensimmäinen reissuni Japaniin. Syrjäinen Ishigakin saari on siis itselleni ensimmäinen kunnon kosketus tähän maahan, jos pikaista vaihtoa Naritan kentältä Hanedan kentälle maan sisäistä lentoa varten ei lasketa. Okinawan alue on kulttuuriltaan ja luonnoltaan erilainen muuhun Japaniin verrattuna ja historiansa vuoksi alueella on kiinalaisvaikutteita paljon. Taiwanin kyljessä sijaitseva noin 50 000 asukkaan Ishigaki on Yaeyama-saarten liikenteen solmukohta. Noin kahdeksalle muulle saarelle pääsee täältä lautalla. Ishigaki sijaitsee hyvin kaukana Manner-Japanista: […]

Continue Reading

5 Hyvää syytä matkustaa lempeälle Koh Makin paratiisisaarelle

Aivan Thaimaan ja Kambodzan rajaseudulla sijaitseva pieni Koh Mak on juuri sellainen saari, jossa voisi kuvitella parantelevansa burn-outia. Tätä pientä saarta voisi luonnehtia lempeäksi. Toisin kuin monet muut Thaimaan saaret, se on hiljainen ja rauhallinen, ja maisemat ovat upeita maisemia, Aktiviteetteja on juuri sopivasti muutaman päivän oleskelua varten. Parhaimmillaan itäisen Thaimaan saaret ovat mielestäni saarihyppelyä varten, sillä valinnanvaraa on paljon. 1. Koh Mak on sopivan pieni Saari ei ole niin […]

Continue Reading
1 2 3 8